Zasilanie energią słoneczną
W sektorze mobilności relatywnie jeszcze nieprzetestowanym pomysłem jest wykorzystanie paneli słonecznych do ładowania baterii pojazdów. Istnieją obiecujące koncepcje mające na celu wykorzystanie energii słonecznej do ładowania akumulatorów zasilających silniki pojazdów. Aby generować energię elektryczną, panele słoneczne można umieścić na górze lub po bokach naczepy. Podobnie jak oś do odzyskiwania energii, panele słoneczne mogą przesyłać energię do akumulatorów, wydłużając czas pracy agregatów chłodniczych.
Według Sono Motors integracja paneli słonecznych może dostarczyć dodatkowe 9,8 kW energii do jednostki chłodniczej naczepy, co może przynieść oszczędności kosztów i redukcję emisji dwutlenku węgla.
TIP Group, we współpracy z Valoe Corporation i Frigoscandia, rozpoczął w krajach nordyckich projekt pilotażowy, polegający na wdrożeniu naczepy chłodniczej zasilanej energią słoneczną w celu promocji czystego transportu drogowego. Nadrzędnym celem jest znaczne zmniejszenie emisji CO2, a tym samym realizacja programu zrównoważonego rozwoju środowiska TIP w sektorze transportu chłodniczego.
„Pierwsze wyniki e-chłodni zasilanej energią słoneczną we współpracy z Valoe są bardzo obiecujące”, wyjaśnia Rogier Laan, Wiceprezes ds. Sprzedaży i Marketingu TIP Group.
W ramach innej inicjatywy TIP nawiązał współpracę z Sunswap w celu uruchomienia „Endurance”, TRU zasilanego energią słoneczną i akumulatorami, którego dwunastomiesięczny pilotaż rozpocznie się w 2024 roku.
Gdy wyniki potwierdzą skuteczność tego rozwiązania, TIP udostępni je swoim klientom. To rozwiązanie będzie najkorzystniejsze dla klientów, którzy mają ograniczony dostęp do podłączenia do sieci i parkują swoje naczepy w miejscach nasłonecznionych.
